رونمایی از سامانه تاکسی هوشمند «شهرزاد»
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با تاکید بر جایگاه ویژه تاکسی‌ها در توسعه پایدار شهری، از آغاز فاز نهایی سامانه تاکسی اینترنتی «شهرزاد» خبر داد و این طرح را نماد همگرایی فناوری و خدمت عمومی دانست.
به گزارش پایگاه خبری موفقیت شناسی، در آیینی با حضور مدیران ارشد شهری، از سامانه تاکسی هوشمند شهرزاد به‌عنوان نخستین پلتفرم اینترنتی تاکسی شهرداری تهران رونمایی شد؛ پلتفرمی که با هدف ارتقاء کیفیت خدمات، بهبود معیشت رانندگان و پاسخگویی دقیق به نیازهای شهروندان در حوزه حمل‌ونقل عمومی طراحی شده و گامی مهم در مسیر تحقق شهر هوشمند به شمار می‌آید.
شادی ملکی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران، در آیین رونمایی از سامانه حمل‌ونقل اینترنتی «شهرزاد» با تأکید بر جایگاه ویژه حمل‌ونقل شهری گفت: «قدردان زحمات و تلاش‌های همه عزیزانی هستیم که مردانه از حریم این آب و خاک دفاع کردند. همچنین از همکاران خوبم، تاکسیرانان عزیز، که در سخت‌ترین شرایط جنگ نیز عرصه خدمت را ترک نکردند، صمیمانه تشکر می‌کنم. در همان ایام، برخی از این عزیزان دچار آسیب‌های جسمی و مالی شدند و حتی همسر یکی از همکارانمان به درجه رفیع شهادت نائل آمد. امروز افتخار داریم که در خدمت این قشر فداکار هستیم تا گامی دیگر در مسیر تحول دیجیتال حمل‌ونقل برداریم.»
ملکی با اشاره به سهم قابل‌توجه تاکسی‌ها در ناوگان حمل‌ونقل عمومی افزود: «تاکسی‌ها با پوشش ۱۸ درصدی، نقش مؤثری در جابجایی روزانه بیش از ۳ میلیون نفر در تهران ایفا می‌کنند. این حوزه، لحظه‌ای امکان توقف ندارد و پایداری آن، دروازه رسیدن به توسعه اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی است.»
او از نگاه ویژه شهرداری و شورای شهر به حمل‌ونقل عمومی سخن گفت و اظهار داشت: «در این دوره مدیریت شهری، توافقنامه‌ای بی‌سابقه برای حمایت از رانندگان منعقد شد و با پیگیری‌های شخص شهردار تهران و همراهی ریاست‌جمهوری، تسهیلات میلیاردی با کارمزد صفر به ناوگان تخصیص یافت. این اقدام الگویی بی‌نظیر برای دیگر شهرهاست.»
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی در ادامه به ابعاد فنی و اجتماعی پروژه «شهرزاد» اشاره کرد: «پلتفرم تاکسی اینترنتی شهرداری تهران فقط یک اپلیکیشن دیجیتال نیست؛ نمادی از هم‌افزایی فناوری و خدمت عمومی است. هدف ما ارتقای کیفیت خدمات، بهبود معیشت رانندگان و صیانت از کرامت شغلی آن‌هاست. با کاهش کارمزدها و ارائه پاداش‌های عملکردی، تلاش کردیم امنیت شغلی و انگیزه را در سامانه ایجاد کنیم.»
وی یادآور شد: «فاز اول این طرح در اسفند گذشته در خطوط تاکسیرانی اجرا شد. شفافیت نرخ‌ها، نظارت هوشمند و انگیزه برای فعالیت در ساعات پرترافیک از دستاوردهای مهم آن بود. امروز فاز نهایی و پیوستن تاکسی‌های گردشی را جشن می‌گیریم و به‌زودی سرویس‌هایی نظیر تاکسی بانوان، سالمندان، کودکان و مدارس استثنایی نیز به این پلتفرم افزوده خواهد شد.»
ملکی در پایان با تقدیر از همکاری نهادهای مختلف شهری افزود: «از سازمان فناوری اطلاعات، کارشناسان حقوقی، مجموعه شهروند و شخص شهردار محترم و اعضای شورای شهر به‌ویژه مهندس چمران و آقای منصورزی قدردانی می‌کنم. این موفقیت حاصل همدلی، هدایت و دغدغه‌مندی همه عزیزان است.»
سپس محسن هرمزی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، در این مراسم با اشاره به اهمیت موضوع حمل‌ونقل در زندگی روزمره شهروندان، اظهار داشت: «یکی از بزرگ‌ترین اتفاقاتی که در این دوره از مدیریت شهری با همکاری شورای ششم رقم خورد، اولویت‌بخشی به موضوع حمل‌ونقل بود. طی سه سال گذشته، شورا با نگاهی کلان و آینده‌نگر، حمل‌ونقل را در جایگاهی استراتژیک قرار داد. با توجه به ساختار پیچیده تهران و حجم بالای تقاضا برای سفرهای شهری، راهکارهای سنتی دیگر پاسخگو نیستند و ورود به عرصه راهکارهای هوشمند اجتناب‌ناپذیر شده است.»
او با تأکید بر ضرورت ایجاد زیرساخت‌های فناورانه، افزود: «یکی از مهم‌ترین دلایل حرکت به‌سوی حمل‌ونقل هوشمند، پاسخگویی دقیق و سریع به نیاز مردم است. شهروندان باید از طریق تلفن همراه به خدمات مطمئن، شفاف و ایمن دسترسی داشته باشند. این سامانه، امکان ارتباط مستقیم بین راننده و مسافر را فراهم کرده و بر شفافیت، اعتماد و امنیت تأکید دارد.»
هرمزی با اشاره به اثرات جانبی این پروژه گفت: «سامانه شهرزاد نه تنها پاسخگوی نیازهای ترافیکی است، بلکه بستری برای اشتغال‌زایی و توسعه نرم‌افزارهای بومی نیز فراهم کرده است. ما با تکیه بر توان داخلی، بستری مناسب برای مدیریت شهری آینده ایجاد کرده‌ایم. این پلتفرم یک ابزار ساده نیست، بلکه تجلی یک تفکر نوین برای ساختن شهری هوشمند و کارآمد است.»
او در بخش پایانی سخنانش از تلاش‌های مجموعه حمل‌ونقل و همراهی بدنه شهرداری قدردانی کرده و افزود: «پروژه‌هایی که تا دیروز نیمه‌تمام بودند، امروز به لطف پیگیری‌ها و عزم مدیریتی در حال به نتیجه رسیدن هستند. وعده‌هایی که به مردم داده‌ایم، باید به سرانجام برسد؛ چرا که تحقق وعده‌ها سرمایه اجتماعی را تقویت می‌کند. با جدیت در مسیر پیشرفت فناوری، هر هفته شاهد رونمایی پروژه‌های جدید خواهیم بود.»
احمد خورشیدی، مدیرعامل اپلیکیشن شهرزاد، نیز در این مراسم ضمن اشاره به جایگاه قانونی و ساختاری این پلتفرم، گفت: «وظیفه ما در شهرزاد، ارائه خدمات دیجیتال و ایجاد بستری هوشمند برای حمل‌ونقل شهری است. بر اساس تجربیات جهانی، سه مدل برای حکمرانی در عرصه تاکسی‌های اینترنتی وجود دارد: مدل خصوصی، مدل مشارکتی و مدل حاکمیتی. شهرداری تهران با تأسی از تجربه‌های موفق جهانی، مسیر حاکمیتی را انتخاب کرده است؛ بدین معنا که مدیریت، نظارت و ارائه خدمات در این حوزه بر عهده نهاد عمومی شهر است، نه صرفاً بازار آزاد.»
خورشیدی با اشاره به جایگاه تاکسیرانی تهران ادامه داد: «تاکسیرانی تهران با سابقه‌ای چند دهه‌ای و حدود ۷۰ تا ۸۰ هزار دستگاه تاکسی، شایسته‌ترین نهاد برای ارائه این خدمت است. دغدغه‌هایی مانند امنیت، قیمت‌گذاری منصفانه، پوشش مناطق محروم و عدالت خدمات‌رسانی از جمله دلایلی است که اثبات می‌کند شهرداری باید این مسئولیت را بر عهده گیرد.»
او در بخش دیگری از سخنانش به دستاوردهای سامانه «شهرزاد» اشاره کرد و افزود: «هم‌اکنون بیش از یک‌ونیم میلیون نفر از شهروندان تهرانی از خدمات شهرزاد استفاده می‌کنند و در کمتر از ۲۴ ساعت بیش از ۶ هزار راننده فعال به این سامانه پیوسته‌اند. این آمار نشان‌دهنده ظرفیت بالای این پلتفرم و اعتماد تاکسیرانان به آن است.»
خورشیدی تأکید کرد:«مزیت اصلی شهرزاد در این است که نرخ کمیسیون‌ها بر اساس عملکرد تعیین شده و رانندگان پاداش واقعی برای خدمت خود دریافت می‌کنند. از سوی دیگر، سیستم قیمت‌گذاری منصفانه و نظارت مستمر، امنیت روانی مسافران و رانندگان را تضمین می‌کند.»
او در پایان خاطرنشان کرد: «هم‌اکنون فاز دوم این پروژه با قدرت در حال اجراست. ما در شهرزاد با نگاه ملی، در مسیر توسعه فناوری حمل‌ونقل گام برداشته‌ایم و امیدواریم این مسیر به الگویی برای سایر شهرهای کشور تبدیل شود.»
انتهای پیام/
